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全新一代大众迈腾到店体验,全面年轻化设计,值不值得入手?
来源:汽车大师哥 2024-08-14 18:08:49 18740浏览

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不可否认,大众品牌在国内汽车市场中有着不可撼动的地位。毕竟,大众进入中国的时间要早过其它汽车品牌,所以大众的品牌LOGO在消费者心里十分深刻。然而,今天我们就聊一聊当下争议不断的全新一代大众迈腾(B9)看看它的产品力又将如何,值不值我们消费者得入手。

售价方面:定位为中型轿车的新一代大众迈腾的售价区间为17.99-24.69万元,基于大众的MQB-B平台打造的车型,并且提供了1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机(高功率发动机)供我们消费者去选择购买。那么,17.99万元买一台搭载1.5T发动机的大众迈腾,你觉得这个价格怎么样呢?

外观设计方面:作为换代车型,新款迈腾的整车采用了大众家族最新的设计理念,利用硬朗锋利的线条勾勒出毫不拖沓的前脸,在保留硬朗稳重的基础上凸显了更多优雅流畅。前格栅和前大灯完美融合成一体,两侧大灯延伸出贯穿式灯带至LOGO处,视觉冲击力更强。前包围的设计造型多变且立体,两侧的哑黑饰件勾勒出导风口。底部则是接近贯穿的金属饰条和感应探头,丰富的装饰元素叠加起来丝毫不突兀。

接近5米的车身长度使其拥有舒展的视觉效果,从前翼子板贯穿至尾部的肩线还参考了辉腾、途锐等经典大众豪华车的设计特征,突显现代典雅的雕塑感,呼应尾部C柱的溜背和腰部线条,令车身整体更加修长大气。除此之外,车辆的尾部采用了极简的设计,贯穿式后尾灯的设计增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,并将迈腾的英文名“MOGOTAN”置于LOGO下,彰显身份。

底盘方面:采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构组合,根据我们对全新一代大众迈腾的试驾来看,它的悬架在初段相比老款车型更加“柔软”,底盘反馈更加舒适,通过大坑洼时则会提供与老款车型类似的“坚韧”支撑。另外,转向手感较为轻盈,日常驾驶比较轻松,NVH方面,中低速行驶时车内较为安静,高速行驶时传进车内的更多是胎噪。

尺寸方面,新车的长宽高分别为4990/1854/1487mm,轴距达到了2871mm,身高为179cm的体验者坐进前排,调整至正常驾驶姿态后,头部空间充裕,剩余一拳三指。后排头部空间剩余一拳,腿部空间剩余两拳,剩余一拳三指。在空间表现不俗的情况下,再加上后排靠背调节、按摩、老板键等舒适性配置,无疑会令乘坐感受更上一层楼。

座椅方面:可以看出大众迈腾的座椅也全面进阶,整体填充物厚实,拥有可调节长度的腿托,再也不用担心大长腿无处安放了。前排座椅配置电动调节、通风、加热、按摩功能。同时,前排增加腿托,坐垫长度可调节,可以满足绝大部分乘客对坐垫长度的需求。

光是前排座椅的按摩功能就已经非常贴心,除了拥有多达8种按摩模式可选,就连续时间、靠背强度都可以随心调节。后排座椅也一如既往地舒适,拥有电动调节靠背、座椅加热、通风、按摩功能,通风功能沿用了奥迪A8的向内吸风的方式,更关爱老人儿童。

内饰方面:可以看出新一代大众迈腾的车内设计也采用了当下流行的设计理念,三块大屏、8155芯片、30色氛围灯、透光饰条等设计令人置身于ID.车系的错觉,“数字感”十足。门板位置饰板花纹类似大理石,氛围灯则在中央位置呈圆点状点亮。此外,大众迈腾的方向盘粗壮且握感厚实,造型上同样沿袭了ID.系列的风格,两侧功能键采用触控的形式操作,并带有震动反馈,以免误操作。

至于配置方面:入门车型的配置都足够丰富,提供了道路救援呼叫、驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适、自定义/个性化)、发动机启停技术、能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、卫星导航系统、导航路况信息显示、蓝牙/车载电话、支持CarPLay、支持CarLife、语言识别控制系统(多媒体系统、导航、电话、空调)、车联网、4G网络、OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程功能、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等科技配置。

动力方面,搭载了1.5T和2.0T发动机增压发动机,最大马力分别为160Ps、220Ps、最大功率分别为118kW、162kW、最大扭矩分别为250N·m、350N·m,传动方面提供了7挡干式双离合变速箱和7挡湿式双离合变速箱。官方0-100km/h加速分别为9.1秒、7.3秒,WLTC综合油耗为5.80L-6.71L/100km。

大众迈腾的动力总成我们再熟悉不过,但变速箱换挡时的动作会更加丝滑,如果大家更在意燃油经济性,推荐日常使用经济模式驾驶,松开油门,车辆会将发动机转速保持在800rpm左右空挡滑行,且滑行距离很长。

全文总结:新一代大众迈腾这款车给我的感觉是非常棒的,极高的外观颜值足够帅气,驾驶的整体质感出色,内饰高级感满满,无论是乘客还是驾驶员的舒适性都做得很不错,并且还拥有丰富的科技配置和强劲的动力总成可供我们消费者去选择,所以我们觉得新一代大众迈腾还是值得购买的。

而17.99万元的起售价格在当下竞争激烈的市场中似乎没有太多优势,如果喜欢全新一代大众迈腾这款车,我们建议可以再等一等,因为按照大众品牌一贯的优惠力度来说,新一代大众迈腾未来一定会出现较大的优惠力度。

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资深汽车自媒体创作者,从事汽车行业已有10年。每年试驾超过20款汽车,擅长汽车配置分析和底盘操控解读,专业视角为车友们带来了独特的车辆评价。虽然在汽车领域不是样样都懂,可是经得起其他人对我汽车问题的考验。

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