日前，特斯拉宣布推出了第三代超级充电站（Supercharger Version 3.0），该充电桩的出现将有助于进一步实现未来电动车的长距离行驶。特斯拉CEO埃隆·马斯克表示，新一代超级充电桩采用液冷式电缆设计，全新充电桩最大输出功率达250千瓦。
据悉，Model 3车型在进行软件系统更新后，即可在新超级充电桩上获得最大250千瓦的充电功率，这也意味着该车型理论上能在5分钟内获得75英里（约合120公里）的续航里程。而新充电站更大的功率冗余，也会进一步避免多车充电时由于分流导致的单车充电功率下降。
受到硬件条件限制，更早推出的Model S及Model X由于整体电池包的技术不及最新的Model 3，所以它们不能达到250千瓦的充电功率。目前仅能通过车型所搭载的“途中电池加热”（On-Route Battery Warmup）软件让车辆在进行充电前对电池进行预热，以保证电池达到最佳充电状态。特斯拉称这项功能可以为上述车型缩短25%的充电时间。
此外，特斯拉表示将在投放第三代“超充”前将现有“超充”的峰值充电功率提升至145千瓦，同时还将在后期对Model S及Model X进行升级，不过升级后最大充电功率能达到多少尚不得而知。据悉，特斯拉第三代超级充电站将于几年二、三季度在北美地区投放，同时在第四季度在欧洲及亚太地区投放。
注：消息及图片来源于insideevs.com
责编 | 陈宇翔
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